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汽車電子/智能駕駛

莫仕車載無線充電解決方案

在車?yán)锝o智能手機(jī)充電確實(shí)存在安全隱患——接頭有時(shí)并不適用,適配器可能會(huì)丟失,充電線可能會(huì)纏在一起,在開車時(shí)將手機(jī)和充電線連接在一起是非常危險(xiǎn)的,而且USB連接器的電量也很低。移動(dòng)設(shè)備通過莫仕無線充電可以...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2021-01-27 閱讀:558 關(guān)鍵詞:莫仕車載無線充電解決方案無線

Cypress安全閃存——網(wǎng)聯(lián)汽車和工業(yè)應(yīng)用中安全問題的解決之道

摘要——隨著汽車和工業(yè)市場中自動(dòng)化和互聯(lián)革命的推進(jìn),邊緣節(jié)點(diǎn)正在迅速成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo)。軟件更新、遠(yuǎn)程捕獲診斷數(shù)據(jù)以及遠(yuǎn)程端點(diǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信變得越來越普遍...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2021-01-26 閱讀:735 關(guān)鍵詞:Cypress安全閃存——網(wǎng)聯(lián)汽車和工業(yè)應(yīng)用中安全問題的解決之道工業(yè)

探入探討B(tài)CM設(shè)計(jì)在汽車電子車身控制模塊設(shè)計(jì)方案

安森美半導(dǎo)體車身控制模塊設(shè)計(jì)要求解決方案  人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動(dòng)后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的 功能等。  典型車身控制模塊(...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2021-01-20 閱讀:861 關(guān)鍵詞:探入探討B(tài)CM設(shè)計(jì)在汽車電子車身控制模塊設(shè)計(jì)方案汽車電子

CISSOID - 智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動(dòng)汽車

當(dāng)前,新型快速開關(guān)的碳化硅(SiC)功率晶體管主要以分立器件或裸芯片的形式被廣泛供應(yīng),SiC器件的一系列特性,如高阻斷電壓、低導(dǎo)通電阻、高開關(guān)速度和耐高溫性能,使系統(tǒng)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2021-01-05 閱讀:1068 關(guān)鍵詞:CISSOID - 智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動(dòng)汽車碳化硅

深入了解 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的傳導(dǎo) EMI 特性

簡介  高開關(guān)頻率是在電源轉(zhuǎn)換技術(shù)發(fā)展過程中促進(jìn)尺寸減小的主要因素。為了符合相關(guān)法規(guī),通常需要采用電磁干擾 (EMI) 濾波器,而該濾波器通常在系統(tǒng)總體尺寸和體積中占...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-12-30 閱讀:634 關(guān)鍵詞:深入了解 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的傳導(dǎo) EMI 特性汽車

基于SRAM FPGA的汽車系統(tǒng)的解決方案

設(shè)想一下:如果你驅(qū)車以每小時(shí)75英里的速度在高速公路上疾馳,一邊駕駛著2006才購買的新車,一邊欣賞著SteveMiller的GreatestHits樂曲。突然間,引擎管理系統(tǒng)或穩(wěn)定控制系...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-12-29 閱讀:652 關(guān)鍵詞:基于SRAM FPGA的汽車系統(tǒng)的解決方案汽車

ROHM新品BD9P系列解讀:車載DC/DC轉(zhuǎn)換器,燃油車專用

十年前,汽車的駕駛艙里只有機(jī)械式的儀表和外加按鈕式的空調(diào)面板?,F(xiàn)在,全液晶儀表盤和大尺寸的中控娛樂顯示屏已成為標(biāo)配,更 點(diǎn)的還配有抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、電子后視...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-12-22 閱讀:746 關(guān)鍵詞:ROHM新品BD9P系列解讀:車載DC/DC轉(zhuǎn)換器,燃油車專用ROHM

智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動(dòng)汽車

當(dāng)前,新型快速開關(guān)的碳化硅(SiC)功率晶體管主要以分立器件或裸芯片的形式被廣泛供應(yīng),SiC器件的一系列特性,如高阻斷電壓、低導(dǎo)通電阻、高開關(guān)速度和耐高溫性能,使系統(tǒng)工...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-11-03 閱讀:977 關(guān)鍵詞:智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車

面向自動(dòng)駕駛車輛高強(qiáng)度工作,Arm發(fā)布三款芯片

未來智能汽車的變革、數(shù)據(jù)的處理效率、汽車的安全保障,以及新的電子架構(gòu)和自動(dòng)駕駛的技術(shù)等等都離不開芯片。而 近Arm發(fā)布了三款芯片,面向自動(dòng)駕駛車輛的高強(qiáng)度工作負(fù)載。  Arm近日發(fā)布了幾款全新的IP,旨在讓...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-10-12 閱讀:680 關(guān)鍵詞:面向自動(dòng)駕駛車輛高強(qiáng)度工作,Arm發(fā)布三款芯片自動(dòng)駕駛

汽車攝像頭模塊的三種電源架構(gòu)分析

隨著汽車攝像頭技術(shù)的發(fā)展,其分辨率、動(dòng)態(tài)范圍和幀速率越來越高,電源架構(gòu)需要根據(jù)具體的用例需求進(jìn)行調(diào)整。在本文中,我將回顧三種可用于為汽車攝像頭模塊供電的策略:  全離散  全集成  部分集成  本文重...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-10-10 閱讀:802 關(guān)鍵詞:汽車攝像頭模塊的三種電源架構(gòu)分析三種電源

汽車智能駕駛多光譜激光雷達(dá)的波段研究

在汽車智能駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)由于其獨(dú)特的三維成像能力,成為場景探測感知傳感器群組中不可或缺的組成部分。為提升單一波長激光雷達(dá)在物性探測分類和狀態(tài)上的性能,借鑒多光譜探測具有物性探測能力的原理,論文對...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-10-09 閱讀:1062 關(guān)鍵詞:汽車智能駕駛多光譜激光雷達(dá)的波段研究汽車智能

如何通過布線技術(shù)提高汽車電源的性能

使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器時(shí),好的汽車電源PCB布線可以提供更干凈的輸出,并且簡化EMI測試中的調(diào)試工作。本文以MAX16903/MAX16904開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)為例,介紹如何布線以獲得 的性...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-10-08 閱讀:715 關(guān)鍵詞:如何通過布線技術(shù)提高汽車電源的性能汽車電源

基于μC/OS-II和Simulink開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)OSEK順應(yīng)性軟件的設(shè)計(jì)

引言  現(xiàn)在V型開發(fā)模式已成為使用 廣的汽車軟件開發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)流程得到許多工具的支撐,有來自Mathworks的工具,如用于功能開發(fā)和仿真的 Matlab/Simulink/Sta...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-09-08 閱讀:1003 關(guān)鍵詞:基于μC/OS-II和Simulink開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)OSEK順應(yīng)性軟件的設(shè)計(jì)Simulink開發(fā)

高效節(jié)能!Silicon Mitus汽車用AVN電源管理IC亮相

半導(dǎo)體市場的 趨勢是廣泛采用碳化硅(SiC)器件,包括用于工業(yè)和汽車應(yīng)用的肖特基勢壘二極管(SBD)和功率MOSFET。與此同時(shí),由于可供分析的現(xiàn)場數(shù)據(jù)有限,這些器件的長期可靠性成為一個(gè)需要解決的熱點(diǎn)問題。一些Si...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-08-17 閱讀:4986 關(guān)鍵詞:高效節(jié)能!Silicon Mitus汽車用AVN電源管理IC亮相Silicon Mitus汽車

在汽車電子模塊設(shè)計(jì)中如何降低靜態(tài)電流,從哪幾方面進(jìn)行處理

隨著汽車電子控制器在汽車?yán)锏臄?shù)量越來越多,對于汽車電子控制器靜態(tài)電流的要求也在不斷增高。如何降低汽車電子控制器的靜態(tài)電流,也成為系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)中的一個(gè)難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-07-14 閱讀:1284 關(guān)鍵詞:在汽車電子模塊設(shè)計(jì)中如何降低靜態(tài)電流,從哪幾方面進(jìn)行處理汽車電子

如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的功率開關(guān)產(chǎn)品

汽車功率驅(qū)動(dòng)涵蓋的范圍很寬,包含汽車電子的IC應(yīng)用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個(gè)主要功能,即實(shí)現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦電能的供應(yīng)、變換或驅(qū)動(dòng)。這些IC的工作范圍和12V、24V和48V的汽車電氣系統(tǒng)電壓相適應(yīng)。范圍從簡單...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-07-14 閱讀:884 關(guān)鍵詞:如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的功率開關(guān)產(chǎn)品汽車電子

ADI -為汽車電子系統(tǒng)提供供電和保護(hù),無開關(guān)噪聲,效率高達(dá)99.9%

為汽車電子系統(tǒng)供電時(shí),不但需要滿足高可靠性要求,還需要應(yīng)對相對不太穩(wěn)定的電池電壓,具有一定挑戰(zhàn)性。與車輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)具有差異性,可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。事實(shí)上,在一定時(shí)間段內(nèi)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-07-07 閱讀:750 關(guān)鍵詞:ADI -為汽車電子系統(tǒng)提供供電和保護(hù),無開關(guān)噪聲,效率高達(dá)99.9%汽車電子

TI - 使用可擴(kuò)展的PMIC避免重新設(shè)計(jì)汽車攝像頭模塊電源電路

汽車攝像頭模塊設(shè)計(jì)人員必須在縮短上市的同時(shí),創(chuàng)建更小的攝像頭模塊設(shè)計(jì),這些設(shè)計(jì)可擴(kuò)展并可重復(fù)用于各種類型的圖像序列化器和傳感器。在本文中,我將解決汽車攝像頭模塊設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),包括設(shè)計(jì)簡化和平...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-07-04 閱讀:922 關(guān)鍵詞:TI - 使用可擴(kuò)展的PMIC避免重新設(shè)計(jì)汽車攝像頭模塊電源電路電源電路

TI - 48伏電氣系統(tǒng)為汽車業(yè)帶來革新

由于排放法規(guī)的實(shí)施迫使汽車制造商尋求有效降低汽車碳排放量的方法,因此當(dāng)今許多汽車及其內(nèi)燃機(jī)正在面臨轉(zhuǎn)型。  它們配備了高級先進(jìn)的安全功能、具有音樂廳般的音響系統(tǒng)、加熱座椅以及可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向以照亮黑暗彎道的...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-07-03 閱讀:831 關(guān)鍵詞:TI - 48伏電氣系統(tǒng)為汽車業(yè)帶來革新汽車

非常適用于ADAS的語音輸出系統(tǒng)! ROHM旗下藍(lán)碧石半導(dǎo)體開發(fā)LSI“ML2253x系列”

知名半導(dǎo)體廠商ROHM集團(tuán)旗下的藍(lán)碧石半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡稱“藍(lán)碧石半導(dǎo)體”)推出車載語音合成LSI “ML2253x系列”產(chǎn)品,非常適用于ADAS(駕駛輔助系統(tǒng))和AVAS(車輛接近警報(bào)裝置)的語音輸出系統(tǒng)?! ∮捎?..

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2020-07-03 閱讀:873 關(guān)鍵詞:非常適用于ADAS的語音輸出系統(tǒng)! ROHM旗下藍(lán)碧石半導(dǎo)體開發(fā)LSI“ML2253x系列”ROHM

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