隨著汽車娛樂和信息娛樂系統(tǒng)增加更多功能和子系統(tǒng)，主機和中繼單元的音頻功率預算被推到了極限。汽車音頻設計人員正在尋找一種高性能、高性價比的解決方案。對于許多人來說...
Willas Array - 新一代AKM DSP打造新能源汽車“移動音樂廳”
走出疫情的陰霾，春意暖陽，在駕車過程中，最想打開的就是身邊的車載音響，若在每一旅途中都能享受到高品質的音樂，那絕對是一種美妙的體驗。 處在高速發(fā)展階段的新能源汽車，對于車載音響在不斷強化中打造出滿足...
在現代汽車中，增加的重量和更寬的前輪胎使得無輔助轉向變得不切實際，因為對操作員的阻力增加了；因此，幾年前，采用了動力轉向系統(tǒng)。起初，對駕駛員的輔助是通過液壓系統(tǒng)完成的，并使用始終運行的泵為回路中使用的...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-03-27 閱讀：534 關鍵詞： GaN ePower IC
ST - 如何治愈電動單車續(xù)航焦慮？DC/DC轉換器技術有良方
氣候變暖、自然資源稀缺和污染是全世界都在面臨的日益嚴重的環(huán)境問題。電動單車是一種可以替代傳統(tǒng)內燃機汽車的綠色節(jié)能工具，是緩解環(huán)境問題的解決方案之一。中國是全球最...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-03-25 閱讀：951 關鍵詞：DC/DC轉換器
Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器
運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（納斯達克股票代碼：ALGM）（以下簡稱Allegro）宣布推出達到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37...
微控制器 (MCU) 在越來越廣泛的汽車應用中提供至關重要的性能，從電機控制到信息娛樂系統(tǒng)和車身控制。它們越來越受歡迎，同時價格敏感性和整合也在增加，這意味著 MCU 越來越被視為商品。盡管存在這種商品化趨勢，但...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-03-17 閱讀：601 關鍵詞：MCU,汽車設計
自動駕駛汽車開始在某些行業(yè)成為現實。農業(yè)、交通和軍事就是其中的一些例子。我們將在普通消費者的日常生活中看到自動駕駛汽車的日子即將到來。車輛必須執(zhí)行的許多操作都基于傳感器信息和一些人工智能算法。車輛需要...
TI - 推動增強現實抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展
隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設計下一代 AR-HUD 時，需要...
當我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導體行業(yè)時，他們通常認為一定會涉及汽車報警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個合理的擔憂，但與內部電子控制單元（ECU）及其車內外通信相關的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所...
今天，車企正在加快汽車技術創(chuàng)新步伐，開發(fā)出了電動汽車、網聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、共享汽車等全新的汽車概念。汽車電動化和數字化的大趨勢包括區(qū)域控制架構、功率芯片驅動...
擴大和升級電動汽車 (EV) 和其他動力移動應用的充電基礎設施對于提高社會接受度至關重要。實施最強大、最有效的 EV 充電系統(tǒng)是解決范圍焦慮和充電速度等問題的最佳方法。市場機會正在增長，預計到 2025 年電動汽車充...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-03-09 閱讀：860 關鍵詞：AMR,電動汽車
ST - 車規(guī)MOSFET技術確保功率開關管的可靠性和強電流處理能力
如今，出行生態(tài)系統(tǒng)不斷地給汽車設計帶來新的挑戰(zhàn)，特別是在電子解決方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，隨著汽車電控制單元 (ECU) 增加互聯(lián)和云計算功能...
感測汽車控制功能（例如檔位選擇器和轉向信號指示器）的位置和移動是現代汽車設計中的一項重要要求。然而，感測 3 軸運動并不簡單，傳統(tǒng)的傳感器技術給工程師帶來了挑戰(zhàn)。這些范圍從物理設備尺寸和可靠性到功耗和成...
使用雙向 DC/DC 穩(wěn)壓器和超級電容器充電器維持總線電壓
LTC3110 雙向降壓-升壓型 DC/DC 穩(wěn)壓器在存在總線電壓（例如 3.3V）時對超級電容器進行充電和平衡，并在總線發(fā)生故障時將超級電容器放電到負載中。即使超級電容器電壓高于...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-03-03 閱讀：7729 關鍵詞： DC/DC 穩(wěn)壓器
隨著汽車系統(tǒng)不斷集成新功能，例如高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、圖形儀表盤 (GIC)、HVAC 和信息娛樂系統(tǒng)，設計車輛變得更加復雜。為了確?？煽亢桶踩牟僮?，這些子系統(tǒng)中的每一個都需要某種形式的非易失性存儲器，用于...
如何優(yōu)化汽車 HVAC 設計，以在持續(xù)增長的混合動力汽車 和電動汽車市場保持優(yōu)勢
隨著混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的數量在全球范圍內持續(xù)增長，汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢?；旌蟿恿ζ?電動汽車動力總成系統(tǒng)差異化歷來就是重點關注領...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-02-27 閱讀：673 關鍵詞：汽車 HVAC 設計
TI- 如何設計適用于高級電動汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒
隨著電動汽車 (EV) 日益流行，如何在反映真實續(xù)航里程的同時讓汽車更加經濟實惠，成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)之一。首先，這意味著需要降低電池包成本并提高其能量密度。電芯...
10BASE-T1S 如何支持區(qū)域 E/E 車輛架構
新的 IEEE 汽車以太網標準不斷涌現，最新的標準之一是 10BASE-T1S 以太網。本文討論了汽車行業(yè)的趨勢，這些趨勢決定了車輛電氣/電子 (E/E) 架構的變化，以及新的 10BASE-T1S 標準如何支持和實現這一新架構的推出。 ...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-02-24 閱讀：563 關鍵詞：10BASE-T1S
由于汽車領域對帶寬的要求更高，CAN（控制器區(qū)域網絡）規(guī)范通過稱為 CAN FD 的新迭代進行了擴展，以實現靈活的數據速率。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優(yōu)勢，所有這...
解決“里程焦慮”對于專注于電動汽車 (EV) 的工程師來說至關重要。由內燃機 (ICE) 車輛的續(xù)航里程和加油體驗決定，消費者的期望很難改變。 電池容量是一個考慮因素。隨...
