擁有點(diǎn)云數(shù)據(jù)的能否取代激光雷達(dá)？

在當(dāng)今的智能駕駛和環(huán)境感知領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)都能輸出點(diǎn)云數(shù)據(jù)，它們各自發(fā)揮著重要的作用。那么，毫米波雷達(dá)能否替代激光雷達(dá)呢？讓我們從多個(gè)維度來(lái)深入分析。原理差異點(diǎn)云并非激光雷達(dá)所獨(dú)有，任何傳感...

分類：通信與網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間：2025-08-11 閱讀：582 關(guān)鍵詞：毫米波雷達(dá)

什么是激光雷達(dá)?激光雷達(dá)的構(gòu)成與分類

激光雷達(dá)（Lidar，Light Detection and Ranging）是一種通過(guò)發(fā)射激光束并測(cè)量其反射回來(lái)的時(shí)間來(lái)探測(cè)目標(biāo)物體的位置、距離和形狀的技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、地形測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、考古學(xué)等領(lǐng)域。　　激光雷達(dá)的基...

分類：電子測(cè)量 時(shí)間：2024-08-26 閱讀：806 關(guān)鍵詞：激光雷達(dá)

常見(jiàn)的激光雷達(dá)slam算法有哪些?

SLAM（Simultaneous Localization and Mapping）是一種在未知環(huán)境中同時(shí)實(shí)現(xiàn)自主定位和地圖構(gòu)建的技術(shù)。激光雷達(dá)（LIDAR）常用于SLAM算法中，以下是一些常見(jiàn)的激光雷達(dá)SLAM算法：GMapping： 基于概率的SLAM算法，使...

分類：其它 時(shí)間：2024-04-30 閱讀：896 關(guān)鍵詞：激光雷達(dá)

什么是激光雷達(dá)以及如何使用它？

LiDAR 是使用光或不可見(jiàn)（例如，紅外）電磁輻射來(lái)檢測(cè)和測(cè)量到物體的距離的實(shí)踐。LiDAR 代表光檢測(cè)和測(cè)距。您可能以前聽(tīng)說(shuō)過(guò) LiDAR，但對(duì)它的了解可能并不多。我在本文中的目標(biāo)是在概念層面上解釋 LiDAR 的工作原理...

分類：電子測(cè)量 時(shí)間：2023-05-22 閱讀：533 關(guān)鍵詞：激光雷達(dá)

一文讀懂｜什么是dToF激光雷達(dá)技術(shù)？

3D圖像傳感器已在智能手機(jī)中使用，其功能包括AutoFocus和Proximity Sensing 。此外，在蘋(píng)果大力推廣了Face ID功能（3D面部識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)于2017年首次在iPhone X上首次推出）之后，它作為一種引領(lǐng)智能手機(jī)創(chuàng)新的新...

分類：傳感技術(shù) 時(shí)間：2021-07-09 閱讀：3932 關(guān)鍵詞：一文讀懂｜什么是dToF激光雷達(dá)技術(shù)？激光雷達(dá)技術(shù)

高固態(tài)激光雷達(dá):未來(lái)自動(dòng)駕駛的必備武器

隨著無(wú)人駕駛的興起及自動(dòng)化程度的提高，傳感器在各領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)通過(guò)多束激光高頻發(fā)射獲取的反射數(shù)據(jù)形成周邊物體的高清3D的“點(diǎn)云”圖像，激光雷達(dá)已經(jīng)被廣泛認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的必要傳感器...

分類：傳感技術(shù) 時(shí)間：2021-02-22 閱讀：812 關(guān)鍵詞：高固態(tài)激光雷達(dá):未來(lái)自動(dòng)駕駛的必備武器自動(dòng)駕駛

汽車智能駕駛多光譜激光雷達(dá)的波段研究

在汽車智能駕駛系統(tǒng)中，激光雷達(dá)由于其獨(dú)特的三維成像能力，成為場(chǎng)景探測(cè)感知傳感器群組中不可或缺的組成部分。為提升單一波長(zhǎng)激光雷達(dá)在物性探測(cè)分類和狀態(tài)上的性能，借鑒多光譜探測(cè)具有物性探測(cè)能力的原理，論文對(duì)...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-10-09 閱讀：1062 關(guān)鍵詞：汽車智能駕駛多光譜激光雷達(dá)的波段研究汽車智能

基于安森美半導(dǎo)體的激光雷達(dá)LiDAR技術(shù)設(shè)計(jì)方案

激光雷達(dá)(LiDAR)是一種測(cè)距技術(shù)，近年來(lái)越來(lái)越多地用于汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、手勢(shì)識(shí)別和3D映射等應(yīng)用。尤其在汽車領(lǐng)域，隨著傳感器融合的趨勢(shì)，LiDAR結(jié)合成像、超聲波、毫米波雷達(dá)，互為補(bǔ)足，為汽車提供全方...

分類：傳感技術(shù) 時(shí)間：2019-11-19 閱讀：1388 關(guān)鍵詞：LiDAR技術(shù)

Maxim MAX4002x高速比較器在貿(mào)澤開(kāi)售 低傳播延遲備受激光雷達(dá)和ToF應(yīng)用青睞

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始備貨Maxim Integrated的MAX4002x 比較器。MAX40025和MAX40026單電源高速比較器是高速低壓差分信號(hào) (LVDS) 比較器，具有低傳播延遲特性，是距離測(cè)量、飛行時(shí)間 (ToF) 和高速...

分類：元器件應(yīng)用 時(shí)間：2019-10-24 閱讀：807 關(guān)鍵詞：比較器

激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用分析

最初出現(xiàn)的是把測(cè)距作為主要的功能，其具備著高角、高分辨以及高距離的分辨率和抗干擾性強(qiáng)以及全時(shí)間的工作能力等優(yōu)點(diǎn)，使其在很多的領(lǐng)域中都被普遍地使用。通過(guò)機(jī)載系統(tǒng)在結(jié)合定位，能夠?qū)Φ乇磉M(jìn)行高精度的實(shí)時(shí)獲取...

分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2017-05-16 閱讀：858 關(guān)鍵詞：激光雷達(dá),激光測(cè)量,激光技術(shù)

基于DSP的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)智能接口卡設(shè)計(jì)

無(wú)人自動(dòng)駕駛車輛是室外移動(dòng)機(jī)器人的一種，車上控制系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自主控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。我們的車輛研究使用SICK公司的LMS291激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)傳感器，并同時(shí)用于車輛的激光導(dǎo)航。該激光雷達(dá)支持RS-2...

時(shí)間：2012-10-10 閱讀：1826 關(guān)鍵詞：基于DSP的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)智能接口卡設(shè)計(jì)DSP激光雷達(dá)智能接口