很多現(xiàn)代便攜式設(shè)備發(fā)貨時(shí)都必須安裝電池，以便客戶無(wú)需電池安裝或充電便可立即開(kāi)啟設(shè)備。如果連接至電池的組件有過(guò)量電流“泄漏”，那設(shè)備到客戶手中時(shí)可能就沒(méi)電了。所有...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-12 閱讀：1509 關(guān)鍵詞：解決電池組件中過(guò)量電流“泄漏”問(wèn)題
鋰離子電池組的可靠性受到多種因素的影響，例如鋰離子單體電池的可靠性，電子元器件的可靠性，還有另外一個(gè)經(jīng)常被我們所忽略的因素——溫度。為什么說(shuō)溫度會(huì)影響鋰離子電池...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-04 閱讀：1229 關(guān)鍵詞：電池組“可靠性”的影響因素和模型計(jì)算
隨著鋰離子電池能量密度的不斷提升，傳統(tǒng)的鈷酸鋰材料正逐漸被容量更高的三元材料所取代，雖然三元材料具有與LCO相似的層狀結(jié)構(gòu)，但是相比于LCO材料，三元材料不僅僅在材料的容量上獲得了很大的提升，熱穩(wěn)定性也要明...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-06-21 閱讀：435 關(guān)鍵詞：充電制度對(duì)NMC材料壽命的影響分析
動(dòng)力電池如何回收利用（2）：日產(chǎn)和寶馬模式
動(dòng)力電池系統(tǒng)是整個(gè)電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，是電動(dòng)汽車最重要的零部件，因此其成本也占了電動(dòng)汽車總成本很大一部分在這樣的條件下，如何構(gòu)建一個(gè)合適的回收網(wǎng)絡(luò)和執(zhí)行策略，就...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-04 閱讀：1405 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池如何回收利用（2）：日產(chǎn)和寶馬模式
動(dòng)力電池測(cè)試可以從這三個(gè)維度去理解
一、框架下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下我構(gòu)建的關(guān)于的“地圖Map”。我認(rèn)為可以從去理解動(dòng)力電池測(cè)試。1.個(gè)維度是電池企業(yè)。作為動(dòng)力電池的OEM，電池企業(yè)必然需要通過(guò)一系列的測(cè)試獲取電池的特性。為了便于理解你可以將這類測(cè)試類比...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-06-26 閱讀：601 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池
關(guān)于電動(dòng)汽車充電的發(fā)展過(guò)程
電動(dòng)車充電分為哪幾個(gè)過(guò)程 1、恒流充電階段，充電器充電電流保持恒定，充入電量快速增加，電池電壓上升； 2、恒壓充電階段，充電器充電電壓保持恒定，充入電量繼續(xù)增加，電池電壓緩慢上升，充電電流下降；...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-02 閱讀：934 關(guān)鍵詞：關(guān)于電動(dòng)汽車充電的發(fā)展過(guò)程
攜式設(shè)備系統(tǒng)中紐扣電池電壓等級(jí)監(jiān)控
監(jiān)視便攜式設(shè)備或配套服務(wù)系統(tǒng)中紐扣電池的電壓等級(jí)，對(duì)現(xiàn)代 CMOS 運(yùn)算放大器來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)常見(jiàn)的簡(jiǎn)單應(yīng)用。 圖 1 是一個(gè)使用 1.8V OPA333 零漂移運(yùn)算放大器的實(shí)施方案。紐...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-30 閱讀：2062 關(guān)鍵詞：攜式設(shè)備系統(tǒng)中紐扣電池電壓等級(jí)監(jiān)控
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年全世界鋰離子電池的消費(fèi)量是５億只，2015年達(dá)到了70億只。由于鋰離子電池的使用壽命是有限，大量的廢舊鋰離子電池也隨之產(chǎn)生。以中國(guó)為例，2020年我國(guó)廢棄的...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-30 閱讀：1749 關(guān)鍵詞：退役動(dòng)力鋰電池回收技術(shù)概覽
在知乎上有題主提出了關(guān)于鋰離子電池不同封裝方式對(duì)比的問(wèn)題，作者黃藥師根據(jù)其本人在軟包電池的多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中做出了一篇關(guān)于軟包鋰離子電池封裝方式的回答（原文及其他問(wèn)答，可以點(diǎn)擊“閱讀原文”），也順帶給大家...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-06-26 閱讀：909 關(guān)鍵詞：一文看懂軟包鋰離子電池制作工藝流程
漏電流檢測(cè)基本原理以及在電動(dòng)汽車充電樁中漏電流保護(hù)方法的選擇
一、漏電流的產(chǎn)生分類 一般漏電流分為四種,分別為:半導(dǎo)體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。 1、半導(dǎo)體原件漏電流 PN結(jié)在截止時(shí)流過(guò)的很微小的電流。D-S...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-29 閱讀：2034 關(guān)鍵詞：漏電流檢測(cè)基本原理以及在電動(dòng)汽車充電樁中漏電流保護(hù)方法的選擇電動(dòng)汽車,漏電流,傳感器
一圖看懂特斯拉汽車電池供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈
特斯拉簡(jiǎn)介 特斯拉（Tesla），是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備?？偛课挥诿绹?guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（PaloAlto），2003年最早由馬...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-28 閱讀：1381 關(guān)鍵詞：一圖看懂特斯拉汽車電池供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈特斯拉汽車,電池
這里介紹一下關(guān)于CAE在電池箱結(jié)構(gòu)方面的應(yīng)用，偏重于闡述一些基本介紹，沒(méi)有圖片，請(qǐng)耐心觀看或跳過(guò)。 CAE軟件的主體是有限元分析（Finite Element Analysis）軟件，有限元...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-20 閱讀：1488 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池
國(guó)際鋰離子電池回收技術(shù)路線及企業(yè)概況
鋰離子電池是由正負(fù)極片、粘結(jié)劑、電解液和隔膜等組成。在工業(yè)上，廠家主要使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正極材料，以天然石墨和人造石墨作為負(fù)極活性物質(zhì)。聚偏氟己?。≒V...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2023-06-26 閱讀：762 關(guān)鍵詞：國(guó)際鋰離子電池回收技術(shù)路線及企業(yè)概況
影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過(guò)程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計(jì)和使用工況都...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-14 閱讀：1029 關(guān)鍵詞：影響鋰離子動(dòng)力電池安全性因素分析
電池的容量是一個(gè)重要的參數(shù)，其值由正極材料容量、負(fù)極材料容量、負(fù)極-正極容量比以及電極電勢(shì)等因素決定。在電池的設(shè)計(jì)過(guò)程中，這些都需要仔細(xì)考慮，本篇是作者學(xué)習(xí)電池...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-14 閱讀：2274 關(guān)鍵詞：鋰離子電池容量、電壓及N/P設(shè)計(jì)
一、背景和意義 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池的更換和退役數(shù)量越來(lái)越多，這些退下來(lái)的電池，其電芯剩余容量多在初始容量的60%—70%，個(gè)別有接近80%的，也有50%左右的。如果把這些電池直接進(jìn)行...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-07 閱讀：1066 關(guān)鍵詞：關(guān)于動(dòng)力電池梯次利用
新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、其他新能源汽車等。 其工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。 動(dòng)力電池是新能...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-01-30 閱讀：2154 關(guān)鍵詞：淺析新能源汽車電池的用膠點(diǎn)新能源汽車,汽車電池
蓄電池充電器簡(jiǎn)介 蓄電池充電器是將高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)與嵌入式微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合，運(yùn)用智能動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化充電特性曲線，有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。它采...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-01-29 閱讀：9508 關(guān)鍵詞：自制12伏蓄電池充電器詳細(xì)操作步驟蓄電池充電器
【引言】 嵌入型過(guò)渡金屬層狀氧化物（AMO2， A＝Li＋或 Na＋， M＝過(guò)渡金屬）是重要的鋰離子／鈉離子電池正極材料。在傳統(tǒng)觀念中，過(guò)渡金屬的氧化還原反應(yīng)提供了離子脫嵌入...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-01-26 閱讀：1788 關(guān)鍵詞：鈉離子電池
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