這里，我們的目標是回到第一次諧波，并提出一個有趣的小項目，其中包含普遍可用的分立元件。這是一個非?；镜木鏌?，旨在讓您知道何時汽車中的燈泡（例如尾燈）出現(xiàn)故障。這種微小的電路可用于幾乎所有帶有 12 伏直流電源系統(tǒng)的汽車。

　　燈泡故障警告電路
　　在電路中，TLP521-1 型光耦合器 （PC1） 監(jiān)控所連接燈泡的狀態(tài)。當車燈打開時，電流通過 1N5401 二極管 （D1&D2） 流過燈泡。這會導致光耦合器中的發(fā)光二極管亮起，從而導致光耦合器使 pnp 晶體管 BC559 （T1） 失活。如果燈泡發(fā)生故障，光電耦合器會立即關閉，以通過 T1 激活 5 毫米紅色警告燈 （LED1）。電阻 R3 限制了 LED1 的工作電流，電阻 R2（選擇 100K- 測試）在一定程度上決定了 T1 的開關閾值。
　　TLP521-1 由一個光電晶體管組成，該光電晶體管與一個采用 4 引腳封裝的砷化鎵紅外發(fā)光二極管光學耦合。TLP521-1 的最小電流傳輸比 （CTR） 為 50%，專為需要良好電流隔離的應用而設計。1N5401是一款通用型3.0A塑料整流器，用于電源、逆變器、轉換器和續(xù)流二極管的整流應用。雖然該電路可以在沒有光耦合器的情況下構建，但我們更愿意添加這樣的組件以提高設計靈活性。