電路原理圖是利用電氣線(xiàn)路符號(hào)將每一個(gè)系統(tǒng)合理的連接起來(lái)，能簡(jiǎn)明清晰地反映電氣系統(tǒng)各部件的連接關(guān)系的圖形。
　　其優(yōu)點(diǎn)是：
　　圖面清晰、簡(jiǎn)單明了、通俗易懂。便于分析、查找電路故障。
　　

　　◇ 整車(chē)電路原理圖：
　　為了生產(chǎn)與教學(xué)的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線(xiàn)。在分析故障原因時(shí)，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車(chē)電路中的位置及與相關(guān)電路的聯(lián)系都表達(dá)出來(lái)。整車(chē)電路圖的優(yōu)點(diǎn)在于：
　?。?）對(duì)全車(chē)電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車(chē)電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng)。
　?。?）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負(fù)極“－”接地（俗稱(chēng)搭鐵），電位，可用圖中的最下面一條線(xiàn)表示；正極“＋”電位，用最上面的那條線(xiàn)表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“＋”→開(kāi)關(guān)→用電器→搭鐵→電源負(fù)極“－”。
　?。?）各局部電路（或稱(chēng)子系統(tǒng)）相互并聯(lián)且關(guān)系清楚，發(fā)電機(jī)與蓄電池間、各個(gè)子系統(tǒng)之間的連接點(diǎn)盡量保持原位，熔斷器、開(kāi)關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。
　　◇ 局部電路原理圖：
　　為了弄清汽車(chē)電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，各個(gè)部件之間相互連接的關(guān)系，弄懂某個(gè)局部電路的工作原理，常從整車(chē)電路圖中抽出某個(gè)需要研究的局部電路，參照其他翔實(shí)的資料，必要時(shí)根據(jù)實(shí)地測(cè)繪、檢查和試驗(yàn)記錄，將重點(diǎn)部位進(jìn)行放大、繪制并加以說(shuō)明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來(lái)簡(jiǎn)單明了，易讀易繪；其缺點(diǎn)是只能了解電路的局部。如下圖所示為普桑發(fā)動(dòng)機(jī)部分的電路原理圖。