對于城域網(wǎng)絡(luò)和長途網(wǎng)絡(luò)來說，如果光傳送層具有遠程重新配置的能力，則可以極大地降低運營成本。城域綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)具有終端用戶提供業(yè)務(wù)邏輯執(zhí)行服務(wù)，完成各類多媒體業(yè)務(wù)的執(zhí)行功能；與終端用戶的信息交互功能：包括終端向平臺方向的用戶業(yè)務(wù)屬性登記、更新和通知以及平臺向終端方向的業(yè)務(wù)信息、計費信息的通知；根據(jù)業(yè)務(wù)執(zhí)行或終端用戶的需求，將終端軟件開發(fā)商提供的終端應(yīng)用軟件向各類智能終端的升級的功能；向第三方業(yè)務(wù)提供商提供業(yè)務(wù)開放接口，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)提供的多元化；完成城域綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)內(nèi)部自身應(yīng)用服務(wù)器的應(yīng)用開發(fā)與創(chuàng)新的接口；通過綜合業(yè)務(wù)終端軟件，開發(fā)商向終端用戶提供相應(yīng)的終端業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件的接口；通過與計費平臺的接口提供業(yè)務(wù)消費信息，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運營商自身提供業(yè)務(wù)的收費，并且代理第三方業(yè)務(wù)提供商或終端應(yīng)用軟件提供商向用戶收費。

　　“ROADM”又稱可重構(gòu)的光分插復用器，是指一種網(wǎng)絡(luò)元素，通過遠程的重新配置，可以動態(tài)上下業(yè)務(wù)波長，并且，業(yè)務(wù)波長的功率也是可以管理的。ROADM的組成模塊隨應(yīng)用的不同而不同。這項新技術(shù)的關(guān)注開始于電信業(yè)大滑坡之際，當時，設(shè)備商紛紛在新產(chǎn)品開發(fā)上減少投資。不過值得慶幸的是：我們還可以通過其它方式來滿足ROADM這個新的市場需求。

　　圖1是ROADM節(jié)點的一個通用模型，如圖所示，

　　“ROADM”一段時間曾經(jīng)是通信產(chǎn)業(yè)中的一個“熱門”詞匯。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點采用ROADM后，網(wǎng)管系統(tǒng)可以控制某個波長通過這個光節(jié)點或者從本地端口下路，終結(jié)于這個光節(jié)點的光轉(zhuǎn)發(fā)器。

　　ROADM節(jié)點的主要功能模塊包括：

　　●前置和后置光放大器。

　　●光業(yè)務(wù)信道（OSC）的生成和終結(jié)。

　　●波長下路。

　　●波長上路。

　　●節(jié)點內(nèi)部聚合信道或單信道的功率監(jiān)控，可在節(jié)點內(nèi)多處進行。

　　●可用/不可用和可選波長的監(jiān)測，整個節(jié)點內(nèi)的光信號的信噪比監(jiān)測。

　　●上下路和直通波長的功率/衰減控制。

　　●色散補償。

　　●前置和后置放大器的增益均衡。

　　從相對廉價的基本系統(tǒng)到高度靈活的可擴展平臺，由于現(xiàn)在的市場需求不同類型的技術(shù)，所以在這種情況下我們需要滿足這樣的市場，必須對自己的技術(shù)進行改變。

　　然而，隨著配置復雜性的增加，ROADM的控制環(huán)境也因為互通的元素數(shù)量增加、器件技術(shù)種類的增加和系統(tǒng)功能的物理分布等因素而變得越來越復雜。ROADM系統(tǒng)可以給服務(wù)提供商們提供一系列的好處：快捷的業(yè)務(wù)指配、更加自動化的處理、簡化的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和施工，更為強大的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控能力和網(wǎng)絡(luò)擴展能力。 現(xiàn)在光模塊ROADM設(shè)計者面臨的主要挑戰(zhàn)有：可選的技術(shù)種類太多，而且這些技術(shù)演進太快。

　　制造ROADM的兩種主要器件技術(shù)分別是基于體塊光學的波長選擇開關(guān)（WSS）技術(shù)和基于平面光路（PLC）的集成復用器/解復用器/光開關(guān)/可變光衰減器（VOA）和探測器技術(shù)。 在基于WSS技術(shù)的設(shè)備中，光性能監(jiān)測器通常是一個分立的設(shè)備，一般放在一塊單獨的封裝電路中，前面放置一個N端口的光開關(guān)，以便幾個待測點共享一個監(jiān)測器。

　　如圖2ROADM節(jié)點處的各種嵌入式控制智能。

　　嵌入式控制包含幾個不同的控制機制和層次。設(shè)計者可以自己集成這些功能，不過這樣做復雜性和器件成本都很高。

　　所謂“嵌入式控制智能”，顧名思義，它的控制電路對于電路組件和光器件來說是處于本地的。根據(jù)光模塊提供智能的層次的不同，控制電路可以在電路組件的處理器上工作，也可以在光模塊內(nèi)部的處理器上工作。一共有三種本地控制電路。種控制電路，由于所需的所有激勵信號都來源于器件，比如激光器的電流和襯底的溫度，所以它處于本地。第二種情況是：控制所需的帶寬很寬，排除了電路組件之間通信的可能，所以也只能在本地完成控制功能。第三種情況是：控制是在器件層發(fā)生的，但是需要高層的合作才能實現(xiàn)控制的功能。比如控制目標的設(shè)定，根據(jù)系統(tǒng)的狀態(tài)(如VOA的設(shè)置和EDFA的增益)改變控制行為等。

　　上述的本地控制是在一個單獨的光器件或者模塊內(nèi)部進行的，而協(xié)調(diào)控制層的任務(wù)則是把多個不同的模塊和控制功能捆綁起來，使之成為一個可以工作的ROADM系統(tǒng)。這一層的具體功能包括：

　　●把遠程反饋信息導入本地控制電路。

　　●監(jiān)測本地控制電路的運行狀態(tài)是否滿足規(guī)定。

　　●在啟動、關(guān)機和故障時協(xié)調(diào)各個本地電路之間的工作。

　　●根據(jù)節(jié)點的配置和狀態(tài)為下層的子系統(tǒng)設(shè)定運行任務(wù)(如：上下路業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)和上路業(yè)務(wù)的功率控制)

　　●當應(yīng)用多點控制電路時，協(xié)調(diào)本節(jié)點和其它節(jié)點的工作。

　　告警和事件處理層根據(jù)運行、管理、維護和業(yè)務(wù)配給(OAM&P)系統(tǒng)設(shè)置的觸發(fā)點生成事件，聚合本地控制和協(xié)調(diào)控制功能產(chǎn)生的事件，并負責解除綁定、系統(tǒng)驗證、事件屏蔽和優(yōu)先級設(shè)置。

　　OAM&P層提供人機接口的所有必需功能。OAM&P層為本地腳本接口或者遠程管理系統(tǒng)提供命令的翻譯，它把命令解析成為ROADM節(jié)點內(nèi)部的配置信息和查詢操作。OAM&P層還負責由于系統(tǒng)配置改變而引起的通信事件和告警，它通過北向接口把消息發(fā)送到管理系統(tǒng)或者本地的腳本接口。另外，這一層還協(xié)助完成系統(tǒng)軟硬件的在線升級。

　　圖2描述的是傳統(tǒng)的開發(fā)模型，系統(tǒng)集成商使用分立的或者低級的光器件集成一個ROADM系統(tǒng)。系統(tǒng)集成商負責各個層次控制智能的開發(fā)工作，包括本地控制、協(xié)調(diào)控制、告警處理、通信和OAM&P。集成商對于平臺開發(fā)擁有完全的控制權(quán)，通過定制開發(fā)每一個光器件的控制程序和接口有效地實現(xiàn)整個系統(tǒng)。

　　這種開發(fā)模型可以降低材料成本，但是因為一個系統(tǒng)中包括各種各樣的技術(shù)，所以這種開發(fā)模型需要在控制系統(tǒng)的開發(fā)方面注入相當大的投資。由于資源有限，縮減運營開銷的壓力也越來越大，所以ROADM的開發(fā)工作進行起來非常艱難。現(xiàn)在，希望開發(fā)ROADM的設(shè)備商已沒有幾家能夠支付得起這筆高額的內(nèi)部開發(fā)費用。 向供應(yīng)鏈上端轉(zhuǎn)移。盡管存在著種種限制，但是為了不放過ROADM這個機會。一些設(shè)備商開始發(fā)動他們的合作伙伴幫助他們填充產(chǎn)品線上的這項空白。而另一些設(shè)備商則求助于光器件提供商以降低開發(fā)的風險。和光網(wǎng)絡(luò)業(yè)外包的趨勢相同，設(shè)備商們把器件提供商推向價值鏈的上端，使其分擔更多ROADM開發(fā)的風險。

　　器件提供商們已做出積極的回應(yīng)，他們已開始把擁有控制電路和軟件的智能光模塊提供給設(shè)備商，有時，甚至提供完整的線卡。圖3所示就是基于目前的電信供應(yīng)鏈，實現(xiàn)ROADM控制功能的一個典型模型。

　　　但是實際情況ROADM所需要的光模塊距離商用還很遠；技術(shù)和體系架構(gòu)的多樣性阻礙了產(chǎn)品的及時開發(fā)；由于智能模塊提供商所提供的模塊智能程度不同，而且邏輯接口不一致，這樣的情況就對二次開發(fā)增加了困難性。

　　正如圖3所示，這樣的情況會迫使本地控制和協(xié)調(diào)控制層的工作量加大，材料成本增加。系統(tǒng)集成商必須根據(jù)每個控制器件和模塊對協(xié)調(diào)控制層的要求進行單獨的適配工作。同樣的，由于需要遵循多個系統(tǒng)提供商的特殊要求，器件提供商能夠打包到他們產(chǎn)品中的智能功能的水平也受到很大的限制。 如果系統(tǒng)集成商、器件提供商和簽約生產(chǎn)商同意使用標準的通信接口、配置模式、告警處理，那么，產(chǎn)品模塊和線卡就可以和高層系統(tǒng)互通，并兼容多系統(tǒng)生產(chǎn)商的要求。這樣就可以形成一個通用的協(xié)調(diào)控制框架，它可以幫助系統(tǒng)集成商及時開發(fā)產(chǎn)品，讓系統(tǒng)集成商把緊缺的資源用在差異化開發(fā)的工作中，以增加系統(tǒng)的附加值。

　　不管采用哪種方式，系統(tǒng)集成商都可以利用通用、一致的控制接口和控制行為，把更多的ROADM的功能和開發(fā)風險轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商開發(fā)的增強型智能模塊中去?？梢赞D(zhuǎn)移到這種增強型的智能模塊中的功能包括：

　　●協(xié)調(diào)控制功能，封裝電路內(nèi)部和封裝電路之間的反饋監(jiān)測

　　●告警和事件處理

　　●在線固件和軟件升級

　　●自動配給業(yè)務(wù)和資源管理 統(tǒng)一結(jié)構(gòu)

　　要實現(xiàn)器件的混和搭配和模塊化結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵是要設(shè)計一個統(tǒng)一的控制系統(tǒng)。這需要系統(tǒng)集成商在單個器件的開發(fā)，或者在標準的演進，抑或在使用第三方控制方案的過程中發(fā)揮更加積極的作用。種方案：系統(tǒng)集成商參與單個器件開發(fā)需要系統(tǒng)集成商投入難得的研發(fā)資源，并且常常會導致系統(tǒng)的貨源單一，致使材料成本上升。第二種方案：系統(tǒng)集成商參與標準的演進有可能降低開發(fā)成本，但通常標準化工作需要一個很長的時間，對一個快速演進的市場是不適合的。使用第三方控制方案做系統(tǒng)集成是一個可行的思路，不過需要系統(tǒng)集成商規(guī)定器件提供商的控制接口。

　　總之，通過標準化光網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制和協(xié)調(diào)的框架，或者通過把光器件的通用控制外包給第三方，系統(tǒng)集成商可以用更低的成本更快地迎接ROADM這個新機會的到來。通過建立一個通用的控制平臺，系統(tǒng)集成商不用花費很長的時間和很高成本，就可以在外包的智能模塊或者線卡上添加新的功能。有了這個平臺就可以更多的發(fā)現(xiàn)問題，并且去改正。

　　在如此嚴峻的狀況下，我們必須要奮力的去開發(fā)屬于自己的一套系統(tǒng)，并且是可以解決以前的系統(tǒng)缺陷的完美系統(tǒng)，這樣就可以在市場上站住腳。必須更多的去發(fā)現(xiàn)問題，跟上時代的步伐。